Турбокомпрессор T04E T3/T4 турбокомпрессор 350 + HP с внутренними расточными воротами v

Турбокомпрессор T04E T3/T4 турбокомпрессор 350 + HP с внутренними расточными воротами v

T04E T3/T4 турбо Турбокомпрессор компрессор 350 + HP w/внутренний клапан сброса избыточного давления v-ленточный

ЭтоT3/T4 Гибридный турбокомпрессорСборка создается путем установки T4 колеса компрессора и корпус на T3 корпус турбины, колеса и центральной частью. В T3/T4 Гибридный Турбокомпрессор в сборке представляет собой угрозу для двигателей в тех случаях, когда T3 Турбокомпрессор слишком мал, чтобы добраться до желаемого максимального лошадиных сил, однако при этом T4 Турбокомпрессор создаст недопустимое количество турбо лагов. В T3/T4 турбонагнетатель проектируют секцию освещения с использованием дневных огней на двигателях перемещения 1.6L-2.5L и, как правило, хорошо подходит для вокруг 400HP. Они также широко используются в Твин турбо приложений. В этот чехол эти данные будут в два раза 3.2L-5.0L двигателей до 800HP. Лошадиных сил оценки, как правило, предназначены для того, чтобы выразить Турбокомпрессоры максимального потока воздуха любой велосипедной поездке. Рекомендуется давления наддува, 7psi (0,5 бар) 21psi (1,5 бар) и повышение давления не должна превышать 30psi (2 бар). Более 21psi (1,5 бар) boost давление может значительно уменьшить Турбокомпрессор срок службы.

Вообще говоря, 14psi (1 бар) хорош для 100% увеличение мощности с наддувом двигателя. Кроме того, завод нетурбо двигателей без кованые внутренние компоненты на высоких октанового числа насос газовый генераторный агрегат (91-92 октанового числа) не рекомендуется более 7psi (0,5 бар), увеличивающие рост В противном случае ваш заказ двигателя может быть поврежден.

• Компрессор: Диагональ 3 дюйма, разрешение на входе, 50,55 индуктором, 57 отделкой.
• Турбина: T3 типа фланца, 0,63 A/ро/0,48 A/R ID, 65,2 индуктором, 56,06 exducer.
• При отсутствии особых указаний в комплекте, настоятельно рекомендуется установка квалифицированным специалистом.
• Модификации турбо коллектор может потребоваться для того, чтобы некоторые приложения. Убедитесь, что типа турбо-фланец, прежде чем делать покупку.

** Универсальное применение. Дополнительные детали потребуется, чтобы завершить установку. Пожалуйста, проконсультируйтесь с профессиональным turbo установки для получения более подробной информации. **

• 100% новый бренд, ни разу не пробовали или установлен.
• Способен поддерживать лошадиных сил до 350 + л.
• Материал высокого качества, литой корпус с прочной стали.
• Способный на 8 фунтов на квадратный дюйм или доставка производится в течение 15-25 фунтов на квадратный дюйм на выходе при максимальной мощности.
• Внутренний клапан сброса избыточного давления настройки 8 фунтов на квадратный дюйм.
• Предлагается для 1.6L для 2.3L двигателе внутреннего сгорания вплоть до 150-400HP.
• Универсальное применение, обратитесь к профессионалов перед установкой.

• Подшипник: мокрый плавающий подшипники
• Впускное отверстие: 1/8 NPT впуска масла
• Фланец: Стандартный T3/T4 фланец
• Рабочая Давление: 5-30 фунтов на квадратный дюйм
• Турбина: ar. 63/R OD. 48 A/R ID
• Турбина Отделка: 57 OD, 50 ID
• Компрессор Отделка: 57
• Колеса компрессора: Exducer 3 "/7,6 см, индуктором 2"/5,1 см
• Колесо турбины: Exducer 2,2 "/5,6 см, индуктор 2,58"/6,6 см
• Брутто Вес: 10 кг (22lbs)
• Посылка Размеры: 30*26*31 см (12 "* 10*12 дюйммов (примерно)

• 1 X T3/T4 0,48 Turbo Зарядное устройство компрессора